Beleuchtung und sichere Verwendung einer Flüssigbrennstofflaterne.
Schritte
Schritt 1. Stellen Sie sicher, dass die Laterne abgekühlt ist, bevor Sie den Tankdeckel entfernen
Der Tank (Quelle) kann unter Druck stehen, also langsam öffnen.
Schritt 2. Füllen Sie bei Bedarf Kraftstoff mit einem kleinen Trichter nach
Ein Trichter mit Filter sorgt für die Sauberkeit des Kraftstoffs. Wenn die Laterne bleifreies Benzin verwenden kann, kann sie verwendet werden. Wenn die Laterne mit flüssigem Coleman-Brennstoff verwendet wird, sollte nur dieser Typ verwendet werden. Coleman-Kraftstoff wird aufgrund der saubereren Verbrennung im Vergleich zu bleifreiem Benzin bevorzugt.
Schritt 3. Überprüfen Sie die Mäntel
Wenn die Laterne keine installierten Mäntel hat oder die alten ein Loch haben, müssen sie installiert oder ersetzt werden. Binden Sie die Ummantelung(en) um das Brennerrohr und schneiden Sie die überschüssige Schnur ab. Die Anweisungen sollten auf der Verpackung sein. Halten Sie ein Streichholz oder Feuerzeug direkt unter den Mantel und es wird brennen. Lassen Sie den Mantel brennen, bis er sich in eine weiße Asche verwandelt. Sobald es sich in eine weiße Asche verwandelt, wird es zerbrechlich, so dass es bricht, wenn es berührt oder gestoßen wird. Verwenden Sie niemals einen Mantel mit einem Loch. Dadurch kann ein heißer Gasstrahl aus dem Loch schießen und die Glaskugel verbrennen. Setzen Sie die Glaskugel wieder ein und bauen Sie die Laterne wieder zusammen.
Schritt 4. Suchen Sie den Pumpengriff und drehen Sie ihn ein oder zwei Umdrehungen nach links
Was Sie tun, ist das Rückschlagventil zu entriegeln, damit Luft durch es strömen kann. Mit dem Daumen über dem Loch im Pumpengriff 30-40 volle Hübe ausführen. Dadurch wird Luftdruck im Tank (Quelle) aufgebaut. Nachdem das Pumpen beendet ist, drehen Sie das Ventil nach rechts, bis es vollständig schließt.
Schritt 5. Überprüfen Sie den Reinigungshebel und drehen Sie ihn
Die Laterne, wenn sie älter ist, sollte eine Art kleiner Hebel haben, der entweder aus der Rückseite oder aus der Seite des Rahmens herausragt. Dies könnte einem kleinen Messingdraht ähneln, der entweder umgebogen oder zu einer kleinen Schleife gebogen wurde. Drehen Sie diesen Hebel ein paar Umdrehungen in beide Richtungen im Kreis. Dadurch wird die Generatorspitze frei, wo das Kraftstoff-Luft-Gemisch austritt. Wenn es sich um eine neuere Laterne handelt, drehen Sie das Hauptventilrad mehrmals vollständig auf und zu, damit wird auch die Generatorspitze frei.
Schritt 6. Öffnen Sie das Hauptkraftstoffventil leicht, bis Sie ein gurgelndes Geräusch hören
Das ist das Kraftstoff-Luft-Gemisch wird aus der Generatorspitze freigesetzt in den Mantel. Wenn Sie nur Luft hören, liegt möglicherweise ein Problem mit dem Kraftstoffluftschlauch vor.
Schritt 7. Machen Sie sich mit Ihrem Streichholz oder Feuerzeug bereit und öffnen Sie das Hauptbrennstoffventil, während Sie die Flamme in der Laterne direkt unter dem Mantel anzünden
Es sollte brennen. Im Inneren der Kugel können Flammen sichtbar sein und in die Abzugshaube aufsteigen. Das ist normal. Sobald der Mantel genügend Wärme erzeugt, erwärmt sich der Generator, das kleine Messingrohr hinter oder in der Nähe des Mantels, bis zu dem Punkt, an dem der Brennstoff in Gas umgewandelt wird. Sobald dies geschieht, werden die Flammen nachlassen und ein helles Leuchten erscheint. Öffnen Sie das Hauptkraftstoffventil vollständig.
Schritt 8. Wenn die Laterne nach mehreren Stunden Betrieb zu verdunkeln beginnt, drehen Sie den Reinigungshebel erneut mehrmals, um die Generatorspitze zu reinigen und/oder mit der Pumpe mehr Luftdruck hinzuzufügen
Die Laterne sollte mit einer klaren Spitze und dem anfänglich angelegten Luftdruck mehrere Stunden hell bleiben. Wenn die Laterne nach kurzer Zeit, etwa einer halben Stunde, dunkler wird, kann es zu Druckverlust kommen.
Schritt 9. Schließen Sie das Kraftstoffventil vollständig, um die Laterne auszuschalten
Die Laterne kann bis zu einer Minute oder länger brennen, während der restliche Kraftstoff verbrannt wird.
Schritt 10. Stellen Sie sicher, dass die Laterne vollständig abgekühlt ist, bevor Sie sie in einen Behälter legen oder die Kappe der Quelle öffnen
Tipps
- Die flüssig betriebenen Laternen und Öfen können viel billiger als die Propan-Typen verwendet werden.
- Die älteren Coleman Laternen und Öfen können umgebaut werden und halten problemlos 50 Jahre oder länger. Es gibt viele Online-Ressourcen für Teile und Sammler mit großer Erfahrung.
Warnungen
- Verwenden Sie niemals einen Mantel, der beschädigt ist oder ein Loch hat.
- Öffnen Sie niemals den Tankdeckel, während die Laterne heiß ist.
- Stellen Sie sicher, dass die Laterne abgekühlt ist, bevor Sie sie in einen Behälter geben.
- Niemals in Innenräumen verwenden. Die Laterne stößt viel CO-Gas ab, das tödlich ist.
