Während eine voll funktionsfähige Wasserpumpe zur Wasserentnahme aus einem unterirdischen Brunnen viel Material, Ausrüstung und technisches Know-how erfordert, können Sie Ihre eigene Mini-Wasserpumpe als DIY-Projekt bauen. Sie benötigen PVC-Rohre, einen kleinen Blechstreifen und eine Fahrradspeiche, um das Laufrad herzustellen, das das Wasser durch die Pumpe treibt, einen 12-V-Gleichstrommotor, einen kleinen Rotor, eine 12-V-Batterie und einen Lötkolben.
Schritte
Teil 1 von 2: Zusammenbau des Laufrads
Schritt 1. Stecken Sie ein PVC-Rohr in einen der Abzweige einer PVC-T-Muffe
Nehmen Sie ein 25 cm langes PVC-Rohr mit einem Durchmesser von 1 Zoll (2,5 cm) und schieben Sie es in eine der Abzweigöffnungen einer PVC-T-Muffe mit einem Durchmesser von 1 Zoll (2,5 cm) und lassen Sie das andere Ende offen. Schieben Sie das Rohr weit genug in das T-Stück, um es sicher zu halten, ohne die Durchgangsöffnung zu blockieren, die die einzige Öffnung ist, die in 2 verzweigt.
- Möglicherweise müssen Sie das Ende des PVC-Rohrs in heißem Wasser erwärmen, damit es so weich wird, dass es in die T-Muffe passt.
- Suchen Sie in Baumärkten, Baumärkten, Kaufhäusern und online nach PVC-Rohren und PVC-T-Stücken.
Schritt 2. Führen Sie ein 7,6 cm langes PVC-Rohr in den Lauf des T-Stücks ein
Nachdem das längere PVC-Rohr in eine der Abzweigöffnungen der T-Muffe eingepasst wurde, nehmen Sie ein kleineres Rohrstück und schieben es in die Durchgangsöffnung. Schieben Sie es so weit in die T-Buchse, dass es festgehalten wird, aber nicht so weit, dass es bündig an der Rückwand der T-Buchse anliegt.
Wenn Sie das Rohr zu weit in die T-Muffe einführen, kann das Wasser nicht hindurchfließen
Spitze:
Verwenden Sie eine Bügelsäge oder einen Rohrschneider, um längere PVC-Rohre auf die richtige Größe für Ihre Wasserpumpe zu schneiden.
Schritt 3. Schneiden Sie das Blech so zu, dass es dem Durchmesser des Rohres für das Laufradblatt entspricht
Nehmen Sie einen Streifen Blech herum 1⁄8 Zoll (0,32 cm) dick und legen Sie es auf das PVC-Rohr. Verwenden Sie einen Marker, um die Größe der Innenseite des Rohres über dem Metallstück nachzuzeichnen. Nehmen Sie eine Blechschere oder einen Drahtschneider, um das Blech zuzuschneiden.
- Schieben Sie das Metallstück in das Rohr hinein und heraus, um sicherzustellen, dass es passt.
- Das Blech dient als Laufrad, das sich dreht und Wasser durch die Pumpe treibt.
Schritt 4. Schneiden Sie die Außenkanten des Metalls ab, um eine Propellerform zu bilden
Nehmen Sie eine Blechschere oder einen Drahtschneider und schneiden Sie die Außenkanten des Metallstücks um 1⁄4 Zoll (0,64 cm) zur Mitte hin. Mache 6 Schnitte um das Metall herum und heble dann die Kanten etwas hoch, sodass sie eine erhabene, Propeller-ähnliche Form bilden.
Verwenden Sie Ihre Finger oder die Blechschere oder den Drahtschneider, um die Kanten leicht aufzuhebeln
Schritt 5. Führen Sie eine Fahrradspeiche durch die Mitte des Metalls und löten Sie sie
Finde die Mitte des Blechstücks und stanze mit einem Körner, Nagel oder einem anderen scharfen Gegenstand ein Loch hinein. Schieben Sie eine 25 cm lange Fahrradspeiche durch das Loch, sodass sich das Blech am Ende der Speiche befindet. Nehmen Sie einen Lötkolben und tragen Sie Lot auf die Ober- und Unterseite des Blechs auf, um es mit der Speiche zu verbinden.
- Wenn Sie es nicht gewohnt sind, üben Sie zuerst das Löten, bevor Sie das Blech an der Fahrradspeiche befestigen.
- Lötkolben finden Sie in Bastelgeschäften und online.
- Suchen Sie in Fahrradwerkstätten, Kaufhäusern und online nach Fahrradspeichen.
Warnung:
Lötkolben erhitzen sich auf sehr hohe Temperaturen und stellen eine potenzielle Brandgefahr dar. Seien Sie sehr vorsichtig, wenn Sie einen verwenden, und legen Sie ihn nicht auf eine brennbare Oberfläche, während er noch eingeschaltet ist.
Schritt 6. Löten Sie einen Rotor an das andere Ende der Fahrradspeiche
Nehmen Sie einen Rotor, der auf einen 12-V-DC-Motor passt, und schließen Sie ihn an das andere Ende der Fahrradspeiche an. Verwenden Sie einen Lötkolben, um den Rotor auf das Speichenende zu löten, damit er fest verbunden ist. Lassen Sie das Lot vollständig abkühlen und wackeln Sie mit dem Rotor, um sicherzustellen, dass er sicher befestigt ist.
- Wenn die Fahrradspeiche am Ende gebogen ist, verwenden Sie einen Drahtschneider, um die Kurve abzuschneiden, damit sie gerade ist.
- Einen Rotor für einen 12-V-DC-Motor finden Sie in Hobby-Shops, die Teile für ferngesteuerte Flugzeuge und Fahrzeuge verkaufen, sowie online.
Teil 2 von 2: Anschließen des Motors
Schritt 1. Bohren Sie ein Loch durch ein Stück Plastik, um das Rotorende des Motors zu passen
Legen Sie das Ende des 12-V-Gleichstrommotors mit der kleinen Stange, auf die der Rotor passt, mindestens gegen eine Plastikplatte 1⁄8 Zoll (0,32 cm) dick und zeichnen Sie die Umrisse mit einem Marker nach. Nehmen Sie eine Bohrmaschine und befestigen Sie ein Bit, das der Größe des Umrisses auf dem Kunststoff entspricht. Bohren Sie durch den Kunststoff, um eine Öffnung zu schaffen, die zu Ihrem Motor passt.
- Der Motor muss eng in das Plastikstück passen, um eine festere Abdichtung zu erzielen.
- Sie können dünne Plastikquadrate in Baumärkten, Baumärkten und online finden.
Schritt 2. Schieben Sie das Rotorende des Motors in den Schlitz und versiegeln Sie es mit Heißkleber
Passen Sie den Motor in die Öffnung, die Sie in den Kunststoff gebohrt haben, und verwenden Sie eine Klebepistole, um Heißkleber dort aufzutragen, wo der Motor mit dem Kunststoff verbunden ist. Üben Sie Druck auf den Motor aus, um ihn etwa 10 Sekunden lang an Ort und Stelle zu halten, damit der Kleber genug aushärten kann, um befestigt zu bleiben.
- Der Kleber verhindert auch, dass Wasser auf den Motor gelangt, wenn die Pumpe läuft.
- Suchen Sie in Bastelgeschäften, Kaufhäusern und online nach Heißkleber und Heißklebepistolen.
Schritt 3. Setzen Sie den Motor in die Öffnung am Rotor ein, um ihn anzuschließen
Schieben Sie die kleine Stange, die aus dem Rotorende des Motors herausragt, in die Öffnung am Rotor, die mit der Fahrradspeiche verbunden ist. Drücken Sie sie zusammen oder drehen Sie den Rotor, um ihn festzuziehen, damit sie sicher verbunden sind.
Einige Rotoren können am Motor einrasten oder einrasten
Schritt 4. Stecken Sie das Laufrad in den offenen Ast der T-Muffe und versiegeln Sie es mit Klebstoff
Sobald der Kleber getrocknet ist, schieben Sie das Ende der Fahrradspeiche mit dem Laufrad darauf in den offenen Ast des T-Stücks. Tragen Sie Heißkleber auf die Oberseite der Abzweigdose auf und drücken Sie die Plastikfolie mit dem daran befestigten Motor dagegen. Halten Sie es für etwa 10 Sekunden an Ort und Stelle, damit es klebt. Lassen Sie den Kleber etwa 10 Minuten trocknen.
Halten Sie den Druck auf den Motor und die T-Verbindung, damit der Kleber eine dichte Abdichtung erzeugt
Schritt 5. Verbinden Sie die roten und schwarzen Drähte des Motors mit einer 12-V-Batterie
Suchen Sie die 2 Drähte auf der Rückseite Ihres 12-V-DC-Motors. Verbinden Sie das rote Kabel mit dem Pluspol einer 12-V-Batterie, die mit einem Pluszeichen (+) versehen ist. Verbinden Sie dann das schwarze Kabel mit dem Minuspol, der mit einem Minussymbol (-) versehen ist. Der Motor beginnt, das Flügelrad im PVC-Rohr zu drehen.
Warnung:
Schließen Sie immer zuerst das rote Kabel und dann das schwarze Kabel an, damit Sie sich nicht selbst schocken.
Schritt 6. Legen Sie das Ende des Rohres gegenüber dem Motor in Wasser, um es zu pumpen
Sobald die Pumpe von der Batterie mit Strom versorgt wird, stecken Sie das Ende des PVC-Rohrs mit dem Flügelrad in ein Gewässer. Der von der Klinge erzeugte Druck zieht das Wasser heraus und drückt es durch die Einlauföffnung des T-Stücks. Halten Sie die Pumpe so lange in das Wasser, wie Sie sie abpumpen möchten.
- Verwenden Sie ein kleines Schwimmbad oder einen Eimer mit Wasser, um Ihre Pumpe zu testen.
- Tauchen Sie den Motor nicht ein.
- Trennen Sie zuerst das schwarze Kabel, dann das rote Kabel, um die Pumpe zu deaktivieren.
Warnungen
- Lötkolben sind extrem heiß. Achten Sie darauf, dass Sie sich bei der Verwendung nicht verbrennen, und legen Sie es nicht auf eine brennbare Oberfläche, solange es noch heiß ist.
- Schließen Sie immer zuerst das Pluskabel an, dann das Minuskabel. Wenn Sie sie trennen, entfernen Sie immer den negativen Draht, dann den positiven.
